Mange motorsykkelfans som dro til Europa på ferie, snakket om interessante historier om motorsykler på gatene i Europa etter at de kom tilbake til Kina.Blant dem er det mest representative å se mange Vespa-motorsykler på gatene i Europa.Enten det er Milano (Italia), Paris (Frankrike) eller München (Tyskland), er det fargerike Vespaer over hele gatene.
Det merkelige fenomenet er at 90 % av europeiske Vespaer er utstyrt med originalt tilbehør som frontrute og bagasjerom bak.I dag, la oss ta en titt på dette svært praktiske Vespa-tilbehøret.
Noen motorsykkelførere tror at installasjonen av frontruten vil påvirke utseendet til hele kjøretøyet og føles veldig stygg.Faktisk er det ikke det.Den originale frontruten til Vespa er av utsøkt kvalitet.Den er designet av profesjonelle designere for Vespa-modeller.Den visuelle effekten er ikke noe problem etter installasjon.
Det viktigste er at kjørekomforten kan bli kraftig forbedret etter at frontruten er montert.For det første er vindstøyen borte, noe som gjør den opprinnelig stillegående kjøreopplevelsen mer behagelig.For det andre er det ingen grunn til å bekymre seg for invasjonen av støv på rytteren.
Milano er verdens motehovedstad.Både menn og kvinner legger stor vekt på kjolen.De bruker ofte klær for tusenvis av dollar.Ingen ønsker å være skitne når de kjører motorsykkel.Derfor er rollen til sterk vindblokkering spesielt fremtredende.
Når frontruten ikke er montert, vil ansiktet alltid være skittent og kroppen vil være dekket av støv etter å ha tatt av hjelmen.Etter montering av frontruten er ansiktet veldig rent og smuss på klærne er mye mindre.
For kontordamer og -menn som går i formelle klær på jobb, er det nesten et nødvendig valg å legge til en frontrute på Vespa.
På gatene i Europa ser vi i tillegg til frontruta også mange scootere utstyrt med original bagasjerom.Fordi bruksfrekvensen til bakboksen er mye høyere enn for oppbevaringsboksen for setebøtten.Når du kommer til scooteren kan du oppbevare eiendelene dine uten å bøye deg ned.
Rideutstyr som hjelmer eller briller kan settes direkte inn i bagasjerommet, noe som er veldig praktisk.Selv om du tar av deg kåpen, kan du enkelt oppbevare den i bakboksen.
Ryddig fremtoning og punktlig oppmøte på ulike typer aktiviteter er veldig viktige ting.Hvordan du oppnår begge deler, tror jeg bare den ombygde Vespaen kan hjelpe.
Selvfølgelig, etter dating, kan du også ta med partneren din for å ri Vespa for å dra.Det er også en veldig ansiktsbesparende ting.Du vil ikke føle deg flau fordi du drar til avtalen med motorsykkel, for ifølge forskningen er jenters motstand mot Vespa nesten "0"······
Det er også noen veldig gode modifikasjonsdeler som også er veldig praktiske, for eksempel støtfangere.Ved liten ripe eller lett reversering er funksjonen til støtfangeren veldig åpenbar, noe som kan spare mye vedlikeholdskostnader.
Vespa i seg selv er et moteelement.Selvfølgelig vil det tenke mer for ryttere som liker utsøkt liv.Det utsøkte utstyret som kan blokkere vind og støv og lette reisen vil gi mer farge og moro til reisen og bli en god partner i livet ditt.
IBX er nominert leverandør av Piaggio-Zongshen joint venture for Vespa-tilbehør.Selskapet produserer vindskjermer av høy kvalitet, front/bakholder, støtfangere etc.
Innleggstid: 22. mars 2022